Non dovrebbe sorprendere che gli Stati Uniti rappresentino la stragrande maggioranza delle importazioni di armi israeliane – un enorme 92% dal 2017 al 2021. Secondo i dati compilati dallo Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), la Germania ha rappresentato il 6,9% degli acquisti di armi israeliani nello stesso periodo, con l’Italia terza con l’1,0%. In altre parole, secondo i calcoli dello SIPRI, tra il 2017 e il 2021, solo tre paesi hanno rappresentato il 99,9% delle importazioni di armi della nazione mediorientale.
In un arco di tempo più lungo, dal 2011 al 2020, il SIPRI ha stabilito che gli Stati Uniti rappresentavano il 70,2% delle importazioni israeliane delle principali armi convenzionali, con Germania , Italia e Canada che completavano i primi quattro posti con circa il 23,9%, 5,9% e 0,05%, rispettivamente.
Anche i contratti più piccoli, costituiti da pezzi di ricambio, armi leggere e di piccolo calibro, sono stati tradizionalmente dominati dai fornitori statunitensi, che hanno firmato accordi sulle armi con Israele per circa 8,7 miliardi di dollari dal 2015 al 2019, secondo una ricerca della Campaign Against Arms Trade ( CAAT ) ). Nello stesso periodo, Germania, Regno Unito e Italia hanno rilasciato licenze per la vendita di armi a Tel Aviv per un valore rispettivamente di 944 milioni di dollari, 474,5 milioni di dollari e 374,5 milioni di dollari.
Più di ogni altro campo, Israele dipende dagli armamenti statunitensi per garantire le capacità dell’aeronautica israeliana (IAF), inclusa la nuova flotta di F-35I Adir del servizio (Tel Aviv prevede infine di ottenere 75 jet di quinta generazione).
Israele fa affidamento sugli Stati Uniti per le esigenze dell’IAF da oltre 50 anni, acquistando e modificando centinaia di Boeing F-15 Eagle e F-15E Strike Eagle e General Dynamics F-16 Fighting Falcon nel corso degli anni. Gli aerei statunitensi dominano la flotta israeliana di aerei utilitari, di intelligence elettronica, da trasporto e da rifornimento aereo, e le sue scorte di elicotteri, tra cui il Bell AH-1 Cobra, il Boeing AH-64 Apache e la linea di aerei da combattimento Sikorsky CH-53 e S-70. elicotteri da trasporto.
La controllata Ingalls Shipbuilding di Northrup Grumman a Pascagoula, Mississippi, costruì generosamente la flotta israeliana di corvette della marina di classe 5 Sa’ar. E il sistema di difesa israeliano Rafael ha ricevuto aiuto da Raytheon per costruire il suo sistema anti-razzo e droni Iron Dome.
Le armi meno costose e appariscenti, ma non per questo meno significative, prodotte negli Stati Uniti e consegnate a Israele includono una serie di fucili mitragliatori, fucili d’assalto e di precisione, mitragliatrici pesanti M60 multiuso e Browning M2, sistemi missilistici lanciati a spalla M72 LAW da 66 mm. , lanciagranate M203, Mk 19 e Mk 47 e missili anticarro TOW.
Sul fronte dei veicoli, gli Stati Uniti hanno venduto APC M113, Humvee, camion M35 e HEMTT, bulldozer, escavatori e pale gommate Caterpillar, che Israele ha blindato e inviato per radere al suolo edifici sospettati di essere utilizzati da militanti palestinesi o da membri delle loro famiglie. .
L’equipaggiamento aggiuntivo include i veicoli di recupero M88, obici semoventi M109 personalizzati da 155 mm, sistemi di razzi a lancio multiplo M270 modificati (che Israele ha modificato per essere compatibili con i razzi di fabbricazione israeliana) e missili terra-aria MIM-104 Patriot. sistemi.
L’elenco delle armi vendute a Israele da altri paesi oltre agli Stati Uniti è molto più modesto e comprende armi come le pistole subacquee Heckler & Koch P11 di fabbricazione tedesca utilizzate dalle forze speciali israeliane, le pistole Beretta M1951 di fabbricazione italiana, la mitragliatrice belga FN MAG pistole, fucili di precisione tedeschi Mauser 86SR, veicoli commerciali David britannico-israeliani MDT personalizzati e camion pesanti tedeschi Unimog 437.
In volo, Israele fa affidamento sui jet da addestramento G-120 di fabbricazione tedesca e sugli aerei da addestramento italiani Aermacchi M-346 Master , e su una manciata di elicotteri da pattugliamento marittimo Eurocopter Panther di fabbricazione francese.
In mare, insieme alle corvette classe Sa’ar 5 costruite negli Stati Uniti, Israele ha preso in consegna quattro corvette lanciamissili di fabbricazione tedesca conosciute come Sa’ar 6, oltre ai sottomarini diesel-elettrici Dolphin 1 e Dolphin 2, che oltre ai siluri sono anche in grado di lanciare missili da crociera dotati di armi nucleari (formalmente Israele non conferma né nega di possedere tali armi).
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